Ездил для себя, отдохнуть Отпуск

теперь появилась безлимитка. буду стараться))))

кстати ,спасибо за поздрвления с др...я постаралась просто все тему посмотреть)) но это все сложнее,тк народу все больше и больше, и даже попадаются незнакомые люди)))

фух. сказала все. хорошо ,что это тема флэйм

и не пропадай больше, ок?

емко сказано, Юр

http://o4x4.ru/index.php/2008-10-18-11-31-50/15-2008-11-14-14-21-38

(траффик !!!)

Посвящяется 65-й Годовщине Полного Снятия Блокады Ленинграда.

Ораниенбаумский плацдарм.

Прошло уже более шестидесяти лет с начала Великой Отечественной войны, и написано много книг и статей о подвигах русских воинов. Однако до сих пор кажется, что еще не полностью исследованы наиболее важные и интересные страницы истории этой войны. Одной из таких важных тем является история Ораниенбаумского (Приморского) плацдарма. Этот плацдарм, и в особенности - его форты - были ключевыми опорными пунктами в северо-западном регионе; именно они в большой степени помогли остановить врага у стен Ленинграда, позволили городу выстоять в дни блокады, а затем начать победное наступление и освободить северо-запад России от вражеского кольца.
16 сентября 1941 года противник захватил посёлок Володарский и прорвался к Финскому заливу между Стрельной и Урицком на фронте шириной 4-5 км 8-я армия оказалась отрезанной от Ленинграда и остальных войск Ленинградского фронта. Ораниенбаумский (Приморский) плацдарм образовался в ходе многодневной борьбы в результате стабилизации фронта на данном участке, и просуществовал до снятия блокады Ленинграда.

«Малая земля», «Таменгонтская республика», «Лебяжинская республика», «Ораниенбаумский пятачок» — так называли Ораниенбаумский плацдарм ленинградцы и фронтовики. Размеры «Малой земли» были и в самом деле невелики: около 65 километров по берегу Финского залива – от Кернова до Старого Петергофа, и 20 – 25 километров в глубину – от берега до Мишелова и Усть-Рудиц. Но как велико было значение этого участка фронта для судьбы осажденного Ленинграда, а может быть – и для всей страны!
Ораниенбаумский плацдарм и его форты прикрывали сухопутные подступы к Кронштадту и закрывали последний путь к Ленинграду. Они также обеспечивали возможность выхода кораблей Балтийского флота для боевых действий в море.

Но еще важнее то, что, нависая над левым флангом немецкой 18-й армии, входившей в группу армий «Север», плацдарм оттягивал на себя немалые силы врага, сковывал его инициативу. Известно, что враги были остановлены на подступах к Москве, но еще раньше они были остановлены на подступах к Ленинграду.

Это было первое стратегическое поражение вермахта в войне против Советского Союза. Перед Ораниенбаумским плацдармом гитлеровские войска – впервые с начала второй мировой войны! – были вынуждены остановиться, и уже не смогли продвинуться далее. Они застряли в гнилых северных болотах на два с половиной года. Именно с этого плацдарма началось наступление советских войск, которое привело к полному снятию блокады, а затем переросло в победное наступление на всем северо-западном фронте.

http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0134

Вот, Ксю пишет из США

Ну и мне там приветы всяческие Не без этого Если кто хочет ей ответить, пишите на mankunianka[собачко]yandex.ru

Дата: 3 мая (воскресенье) - дата предварительная
Место: Синявинские Высоты
Формат: Однодневный.

Как это было:
2005: http://www.4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0100
2006: http://www.4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0027
2007: http://www.4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0090
2008: http://www.4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0096

Историческая справка:
Синявинские высоты — район вокруг поселка Синявино, возвышенность до 50 м над уровнем моря в Южном Приладожье, где в 1941—1944 гг. велись жесточайшие бои во время битвы за Ленинград. Победа в этих боях гарантировала стороне, захватившей высоты, возможность контролировать обширную территорию от Ладожского озера на севере до реки Мги на юге. Также район Синявино из брали местом сосредоточения сил для прорыва блокады, так как это была территория, где расстояние между фронтами оказалось минимальным. Бои за Синявинские высоты стали одной из самых трагических страниц бит вы за Ленинград. После выхода немецких войск к Ладоге в сентябре 1941 года высоты оказались в руках врага, создавшего на этих возвышенностях систему оборонительных сооружений. Отсюда противник корректировал артиллерийский огонь по ладожской Дороге жизни. Попытки прорвать блокаду Ленинграда в ходе Синявинских наступательных операций 1941—1942 гг. успеха не имели. Даже после прорыва блокады в январе 1943 г. Синявинские высоты остались за врагом, что позволяло ему обстреливать железнодорожную линию Поляны-Шлиссельбург, связавшую в феврале 1943 г. Ленинград со страной. Активные боевые действия на мгинско-синявинском направлении возобновились летом 1943 года. В сентябре 1943 года советским войскам удалось овладеть мощным опорным пунктом
обороны врага — с. Синявино и улучшить положение как самого Ленинграда, так и советских войск на северо-западном стратегическом направлении. В январе 1944 г. Синявинские высоты были полностью освобождены от немецко-фашистских войск.

По данным военных историков, всего на Синявинских высотах погибло свыше 360 тысяч советских воинов.

http://photofile.ru/users/slava_semiozerskiy/3715431/
http://o4x4.ru/index.php/2008-03-23-00-51-...tegory/16-vys09

Получился легкий расколбас:

Спасибо.

Я не в курсе

посмотри здесь: http://www.4x4privod.ru/calendar.html

День 1-й

http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0146

http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0147